شين إيتسو KF-54 - سائل تشحيم عالي الحرارة من فينيل ميثيل سيليكون
-
+852 9408 1652 واتساب
-
info@innosiltech.com Email
صُمم KF-54 للاستخدام كمادة تشحيم عالية الحرارة ووسيط لنقل الحرارة. يتميز بثبات حراري ممتاز، ومقاومة للأكسدة، ونطاق واسع لدرجات حرارة التشغيل، بالإضافة إلى مقاومة فائقة للحرارة والأكسدة، مما يجعله مثالياً لمواد التشحيم عالية الأداء، والعزل الكهربائي، وعوامل الفصل.
معلمات المنتج
| تعبير: | ثنائي فينيل ثنائي الميثيكون |
| اللزوجة: | 400 مم²/ثانية (25 درجة مئوية) |
| مظهر: | سائل عديم اللون |
| الكثافة النوعية: | 1.07 |
| نقطة الاشتعال: | >315 درجة مئوية |
| التغليف: | 1 كجم، 18 كجم |
الميزات الرئيسية
مقاومة عالية للحرارة - يتميز سائل KF-54 بثبات حراري استثنائي، حيث يحافظ على أدائه على المدى الطويل في بيئات تتجاوز درجة حرارتها 300 درجة مئوية. تتجاوز درجة وميضه 315 درجة مئوية، ولا يُظهر أي تحلل أو تدهور ملحوظ في الأداء بعد دورات تسخين متكررة. تُظهر اختبارات التقادم الحراري أنه بعد 500 ساعة عند 250 درجة مئوية، يكون تغير اللزوجة أقل من 5%.
يتميز زيت التشحيم KF-54 بثبات لزوجته، حيث يُظهر تغيراً طفيفاً في اللزوجة عبر مختلف درجات الحرارة. عند 25 درجة مئوية، تبلغ اللزوجة حوالي 400 مم²/ثانية، وحتى عند درجات حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية، يبقى تذبذب اللزوجة ضمن نطاق ±10%. يضمن ذلك تزييتاً ونقلاً حرارياً متسقين حتى مع التقلبات المتكررة في درجات الحرارة، مما يمنع تدهور كفاءة النظام الناتج عن التغيرات المفاجئة في اللزوجة.
خصائص التبلل - يتميز زيت KF-54 بتوتر سطحي منخفض، مما يجعله يتمتع بخصائص تبلل وإطلاق ممتازة. يقل توتره السطحي بنسبة 15% تقريبًا عن زيوت السيليكون التقليدية، مما يتيح انتشاره السريع على أسطح مثل المعادن والبلاستيك والمطاط، ويحسن من تجانس التغطية.
خامل كيميائياً - مادة KF-54 غير قابلة للتآكل تماماً للمعادن والبلاستيك والمطاط، وتبقى خاملة كيميائياً. بكثافة نوعية تبلغ 1.07، يكون السائل مستقراً في البيئات الحمضية والقلوية ولا يتفاعل مع المواد الصناعية الشائعة.
يتميز زيت التشحيم KF-54 بانخفاض نسبة المواد المتطايرة فيه، حيث تقل عن 0.5%، مما يقلل بشكل كبير من فقدان التبخر في بيئات درجات الحرارة العالية لفترات طويلة. ففي اختبار تسخين مستمر لمدة 72 ساعة عند 200 درجة مئوية، كان معدل فقدان الكتلة أقل من 0.3%. يضمن هذا الانخفاض في نسبة التطاير تزييتًا فعالًا طويل الأمد أثناء تشغيل المعدات، مما يقلل من الحاجة إلى الصيانة الدورية وتكاليف الاستبدال الناتجة عن فقدان مواد التشحيم.
في مجال مستحضرات التجميل، يُستخدم مركب KF-54 كمادة مُزلّقة مقاومة للحرارة ومكون واقٍ في مستحضرات التجميل ومنتجات العناية الشخصية الفاخرة. يضمن خموله الكيميائي عدم تسببه في تهيج البشرة، بينما يضمن انخفاض تطايره استقرارًا مُحسّنًا أثناء الاستخدام طويل الأمد. تُحسّن إضافة KF-54 إلى منتجات مثل أحمر الشفاه وكريم الأساس السائل من نعومة المنتج وخصائصه في تكوين طبقة واقية، مما يُلبي طلب المستهلكين على الراحة والثبات طويل الأمد.
تُستخدم مادة KF-54 على نطاق واسع في الآلات الصناعية لتزييت ونقل الحرارة في الآلات ذات درجات الحرارة العالية. وبفضل نقطة وميضها التي تتجاوز 315 درجة مئوية، فهي قادرة على تحمل الظروف القاسية للاحتكاك الميكانيكي وتراكم الحرارة. في التطبيقات العملية، أظهرت اختبارات التزييت على الضواغط الكبيرة ومضخات التفريغ أن المعدات حافظت على أدائها العالي بعد 3000 ساعة من التشغيل، مما قلل بشكل كبير من مشاكل التآكل الناتجة عن نقص التزييت.
الطلاءات والأحبار - يؤدي KF-54 وظائف الترطيب والتشتيت في الطلاءات والأحبار ومواد التلميع. يضمن توتره السطحي المنخفض توزيعًا متجانسًا بين الصبغة والركيزة، مما يحسن التصاق الطلاء ونعومة السطح. أظهرت الاختبارات أن أنظمة الطلاء التي تحتوي على KF-54 تحقق تحسينات تزيد عن 20% في اللمعان ومقاومة التآكل، مما يلبي متطلبات التطبيقات الصناعية والزخرفية الراقية.
تُستخدم مادة KF-54 على نطاق واسع في عملية فصل القوالب المطاطية والبلاستيكية. يساهم انخفاض توترها السطحي وخمولها الكيميائي في تقليل بقايا القالب وتقصير دورات الإنتاج. تُظهر البيانات أنه بعد 500 دورة تشكيل متتالية، يظل سطح القالب خاليًا من أي تلوث ملحوظ، وتبقى سلامة سطح المنتج المشكّل عالية، مما يُحسّن بشكل كبير من عمر القالب وكفاءة الإنتاج.
في صناعة السيارات، يُستخدم زيت KF-54 لتزييت وحماية المكونات التي تتعرض لدرجات حرارة عالية. تضمن مقاومته العالية للحرارة وانخفاض تطايره استقرارًا تشغيليًا طويل الأمد للمحركات وأنظمة العادم. في اختبارات التطبيق العملي، حافظت مكونات المحرك على طبقة تزييت جيدة حتى بعد 2000 ساعة من التشغيل المتواصل عند 200 درجة مئوية، مما قلل بشكل كبير من التآكل وحسّن من متانة المركبة.